Детектор на анализатора на отработените газове на автомобила LPQ-2, анализатор на съдържанието на кислород в изгорелите газове, проверка в цех, тестване за производителност

1. Въведение в уреда

Автомобилен анализатор на отработените газове LPQ-2 е проектиран за анализ на съдържанието на кислород в изгорелите газове на автомобилите, с цел да се съди за концентрация на кислород в изгорелите газове на автомобилите.

Отговарят ли на емисиите на въглероден диоксид (Co) и въглеводороди (HC) изискванията на националните стандарти: това също може да се определи по съдържание на кислород в изгорелите газове

(%) размер

Уредът е специално проектиран за отдели за поддръжка и ремонт на автомобили и може да отговори на нуждите на изгорелите газове.Той има компактен дизайн,

Те лесно се управлява, той е лесен за използване и има най-ниска цена.Това е идеалното оборудване за индустрията за техническо обслужване и ремонт на автомобили.

2. Технически параметри

1. Диапазон на измерване: 0---25%

2. Точността на измерване на: терен 1%

3. Температура на работната среда: 0C ~ 45В

4. Относителна влажност: ≤85%

5. Време за реакция: ≤15 С

6. Работно напрежение: 220v

3. Принцип на работа

Уредът се използва пластинчатый метод мембранна кислороден электродного сензор; катод е чиста платина, анод-чисто сребро, след постъпване на кислород на сензор за кислород.

Молекула кислород в сензора преминават през диафрагмата, достигайки катод, и химична реакция протича при съответното напрежение поляризация, така че ток на съдилищата на сензора за пропорционална на газ

След определяне на съдържанието на кислород в тялото на уреда може директно четене на процентното съдържание на кислород.

4. Как да използвате

1. Отстраняване на грешки:

(1) Натиснете ключа за захранване, и ще светне индикаторът на захранването

(2) Включване на въздушна помпа за вдишване на свеж въздух, разогревайте в продължение на 15 минути, след това настройте дръжката на "значение", така че на дисплея отображалось стойност 210, това означава, че съдържанието на кислород в атмосферата е 21% (последната цифра десетична) в обхвата, необходим за теста. Моля, обърнете внимание: обхват на изпитване, посочени тук, е предназначена за съвместна регулиране на височината на тестото.Например, ако настоящият уред е разположен на 1500 метра надморска височина, диапазон на изпитване, трябва да конфигурирате на 176 и 17.6%.В общия случай настройте дисплея в диапазон от 210.

2. Вижте:

Проверка на колата на замърсяването лъч 0

При работна температура двигател ускорява от 0 до 70% от номиналната честота на въртене се поддържа в рамките на 60 секунди, а след това хвърля до 0 оборота за измерване. вижте "отстраняване на Грешки"

Добър уред е монтиран към воздухозаборному патрубку с насаженным в него сондата, поставете тест-пробник в ауспуха на колата, на дълбочина не по-малко от 200 м, и в това време уредът се превключва

И прекъсвач въздушна помпа трябва да бъде в разомкнутом състояние.След 15 секунди на дисплея ще се покаже стабилна стойност, а след това ще проследяват показана стойност.Тази стойност е стойността на отработените газове на превозното средство.

съдържанието на кислород.

При тестването на 0-степенна скоростна кутия, когато съдържанието на кислород в изгорелите газове по-долу 14%, емисиите на Co и HC отговарят на националните стандарти.Колкото по съдържание на кислород, да речем